長途旅行之必要
有機會的話，請一定要去旅行。甚至可以的話，非常推薦死前一定要至少玩過一場長途旅行，因爲有些想法和體會是只有在長途旅行中才會出現的。
那時生涯規劃有了意料之外的發展，轉換新舊工作間，我有了約半年的空檔。回頭看、能在這麼年輕的時候，獲得這樣的機會踏上一場長途旅行，去想去的地方、看看世界之大，我覺得自己非常幸運。
多久的旅行算是長途？我認為沒有絕對的標準，會隨個人感受而異。不過根據我自己的經驗，我會說大概要30天以上。人生第一次長途旅行，我的旅程總共78天，先後去了冰島、英國、葡萄牙、荷蘭和日本。那也是我第一次自己一個人出國旅行。
整趟旅程什麼時候最害怕？出乎意料，是在要從臺灣出發的前一個晚上。前面或許是忙著緊鑼密鼓的規劃行程而沒空害怕，等到真的要出發的前一晚，躺上床時，所有的擔憂和不安此時才傾瀉而出，我感到前所未有的恐懼。不曉得自己能否平安歸來？巨大而直白的焦慮，驅散所有睡意，直到天亮起身，出發前往機場。
而往後的77天，我再也沒有比出發前的那晚害怕過。
理性告訴我這當然存在倖存者偏差，所以我只能說我非常幸運 (感謝天公祖保佑)。但是現在我更能理解過去曾經看過的一句話：
“Courage is not a feeling. It’s a decision you make while your hands are still shaking.”
長途旅行帶給我的三個啟發
第一個啟發是：所有的事情一旦做久了，都會變成生活，而一旦變成生活，時間的感知就會加速。
記得旅程剛開始、人在第一個國家冰島時，大腦像乾癟的海綿一樣饑渴地吸收新刺激，總覺得去了一大堆地方、走了好遠的路，回過神來居然才過了一天。有時候玩的比較累回來，心中還出現隱隱的壓力，想說怎麼辦，接下來的行程還好漫長，不知道有沒有精力把它完成？
到了第二個國家英國，起先在布萊頓和伯恩茅斯，時間的步調也還慢悠悠的，在那裡待了一週的時間，感受是過了很久。然而行至威爾斯後，時間感知開始出現微妙的變化。為了健行，我每天在青旅的例行公事變成了密切關注氣象預報。在「等待雨停」和「等不了雨停、照樣衝出門」之間來回擺盪，一個禮拜也就這樣過了。現在回想起那段每日和風雨博弈的時光，天與天之間的界線，不知不覺變得模糊。
直至旅程來到第35天時，我在湖區國家公園，才猛然並清楚地意識到，隨著旅程推進，時間過得越來越快。第一天去溫德米爾的湖邊散步，最後一天又晃回了同一個湖邊。抵達湖岸瞬間，我心頭一驚：五天的湖區行程，怎麼就這樣沒了？在威爾斯和在湖區我都爬了當地的最高峰，但回想在湖區爬完斯科費爾峰 (Scafell Pike)那天，明明那也是一條相當耗費體能、不簡單的路線，卻覺得那天也是一下就過去了。
在過去，我總以為時間過得快，是因為重複、無變化的工作。因為環境中缺乏新鮮刺激，過於熟悉的日常讓大腦切換到自動導航的運作模式，讓時間的感知變得很快。
可是這次的經驗讓我發覺，雖然在旅行或探險時，這麼多嶄新的刺激不斷湧入感官，我還是不能阻擋時間加速的感覺。原來大腦的適應力是如此強大！當「不斷移動、面對未知環境」這件事本身變成了我的「新日常」，大腦就再次啟動了自動導航。哪怕你盡力讓每天的行程都精彩無比，終究還是不敵時間感知的折舊（或者換個角度說，大腦對刺激產生反應的閾值提高了）。
這真是一個讓人感到有些絕望的體悟。但這也深刻的提醒我：如果連不斷充滿新刺激的旅行，時間都能加速得如此毫不留情；那麼，當我再度回到那規律重複的日常工作與生活時，我又怎麼能不好好把握、去善用與感受那些正在被大腦自動刪減的每一分、每一秒呢？